黄沟比汉沟更北，连接泗水和吉水，这条线是完全连通的。后来秦朝在两广修建灵渠，在四川修建都江堰，在关中修建郑国渠。汉代开通了运河、运河、运河、鉴湖等，魏晋南北朝时期又开凿了一些地方运河，对隋唐大运河的开通起到了积极的作用。杨迪皇帝用百万人口疏浚了许多朝代以前留下的河流，完成了隋唐大运河。

该项目横跨八省直辖市，是中国古代南北交通大动脉。它的作用不是一代两代那么简单。宋代曾有通济渠，但到了2020年，运河已无踪迹，主要是南宋时北方沦陷所致。为了阻止游牧民族南下，他们破坏了运河上的各种设施，几百年都没有修建。长期来看，通济渠成了陆地，元朝开始开凿京杭大运河后，通济渠失去了作用。

元明清时期都非常重视运河运输。纵观中国古代，从春秋末期开始，运河的建设基本上从未停止过。解放后，利用留下的古运河是自然的。南水北调期间，徐州至长江的运河段扩建了400多英里。其他古运河大多是疏浚的，大运河不仅有实用价值，还有延续2500多年的意义。

2014年，大运河被列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。经过2000多年的努力，大运河现在至少有2700公里长，横跨地球十多个纬度。从这个角度来看，它不仅是中国最长的建设项目，也是地理跨度最大的项目。